Hoscrusing


 

CAOS Höstcruising 21 september 2013

Till denna soliga lördagsmorgon var 29 ekipage anmälda för deltagande
i årets höstcruising. Med tanke på förra årets regnande fick vi som
var med då verkligen revansch på vädret med strålande sol hela dagen.
Dock lite kylig morgon så någon nedcabbad bil syntes ännu inte till.
Den totala körsträckan skulle idag bli drygt 13 mil på mestadels vägar
i Bergslagen innan slutdestinationen i Skultuna.

Karavanen startade mot Norberg och passerade Skultuna – Svanå –
Västerfärnebo. Sträckan norr om Svanå ca 9 km var rejält guppig och
liknade mer en testbana för utprovning av fjädringskomponenter för
terräng fordon. Förare av låga bilar ställdes på lite prövning men
vad gör man inte för att få åka höstcruising med Corvetten.

Väl framme i Norberg fortsatte vi till Karlberg där representanter
från Myrbergs visade in oss till parkering på området runt Myrbergs
Verkstad. Här välkomnades vi av Anders som berättade om verksamheten.
Det fanns fordon av olika slag, TV och radio museum, vagnslider,
båtmotorer, dynamos för att nämna några saker och sist och inte minst
Myrbergs verkstad. En motor modell Ä startades upp på gården och nog
stod det väl Grants (?) på flaskan som behövdes innan start. Annan
dryck bestående av kaffe/te serverades samtidigt på Hembygdsgården.
Här fick vi fantasiskt goda smörgåsar med skinka och ost gjorda på
hembakt bröd. Här fanns det även möjlighet att köpa av det goda brödet
som även några passade på att göra.

Vi tackar Björn och Anders från Myrbergs Verkstadssällskap för ett
mycket trevligt och oförglömligt besök hos Myrbergs Verkstad i Karlberg.

Innan vi skulle åka vidare till Ängelsberg föreslog Björn att vi skulle
köra en liten cruising genom Norberg som han även fotade. För att vi
skulle köra rätt väg tog två deltagande i höstcruisingen och tillika
Norbergsbor, Sören och Håkan, täten för cruisingkaravanen genom
Norberg. Ett gyllene tillfälle att se alla fina Corvetter genom staden
i strålande solsken. Nu hade temperaturen stigit till mer sommarlikt
så cabbar åkte ner och luckor av på bilarna.

Nu fortsatte turen vidare mot Fagersta för att sedan svänga av mot
Ängelsberg och lunchuppehåll. Här hade Monika med personal dukat fram
för alla 56 deltagande. Det serverades vid de dukade borden
Engelsbergare eller Rimmad pocherad torskrygg samt kaffe med kaka
på maten. Efter att den mycket goda lunchen avnjutits fanns tillfälle
för en stund i solen med utsikt över sjön Åmänningen och Oljeön.

Uppsittning och kurs mot dagens slutmål Skultuna med passage av
Seglingsberg – Ramnäs. Det är otroligt hur fort tiden rinner iväg
under en sådan här dag. Man tycker inte det var så länge sedan vi
startade från Västerås. Hos Skultuna fabriksbutiker fanns det tillfälle
för outlet shopping i det gamla Mässingsbruket. Här kunde man passa
på att göra några kap i butikerna innan det blev dags att ratta hemåt
i kvällssolen.

Corvetterna rullar in på Karlberg

Parkering vid Myrbergs

Anders berättar om Myrbergs

Hembygdsgården

Här bjöds det på hembakt

Mycket goda smörgåsar

Funtionell motor och kylare modell Ä

Kolla in renoveringen Cheva 1925

Väldokumenterat

Myrbergs med olika fordon

Flera olika fordon representerade

Dynamo Wenström patent

Vagnslider och Corvetter

Myrbergs Verkstad

Pågående motorrenovering

Härlig verkstadsmiljö

Tre generationers Corvetter

Våra guider Anders Gustafsson och Björn Törnqvist

Sjön Åmänningen

Utsikt till Oljeön

Nya Serveringen

Lunchdags

Det severades Engelsbergare…

…eller rimmad pocherad torsk rygg…

…med kaffe och kaka pÃ¥ maten

Skön september sol

Slutdestination Skultuna Mässingsbruk

 

Text: Ã…ke Jansson
Bilder: Ã…ke Jansson